CommentIt

Поиск:

 







Наши спонсоры


 


Последние комментарии

[09 Августа 2017, 23:51] LEOnidUKG Конечно можно. В админке выставите 0 ...

[09 Августа 2017, 22:44] Андрей Здравствуйте! Яндекс проиндексировал лишь первую страницу ...

[04 Августа 2017, 11:16] alexgy Ну что ж, буду разбираться сам ...

[04 Августа 2017, 11:07] LEOnidUKG Увы, но я не занимаюсь доработками, ...

[04 Августа 2017, 11:04] alexgy И еще раз здравствуйте! А есть ...


 




Разрешите проблему жаркого салона кардинально - купите систему кондиционирования в микроавтобус!

        С приходом летнего сезона поездка в автобусе становится настоящей пыткой. Салон, битком заполненный опаздывающими на работу людьми, пенсионерами, дачниками и студентами преобразуется в настоящую камеру для пыток. Если на улице температура воздуха в тени доходит до + 20 градусов, то в салоне воздух может прогреться до 35-45! На хорошей скорости еще чуть-чуть спасают открытые окна, однако образовавшиеся сквозняки мигом приводят к простуде. По причине возрастающей конкуренции в сфере междугородного и городского транспорта, собственникам автобусов и микроавтобусов есть смысл поставить во все машины кондиционеры. Такая опция может ощутимо повысить приток клиентов и повысить позиции в сегменте. Услуга: установка кондиционера в микроавтобус в наши дни предоставляется разными компаниями и что касается расценок, то они стали достаточно благоприятными. Даже для владельцев Газелей установка полного комплекта не будет казаться слишком дорогой услугой. По модификации автомобильные кондиционеры бывают крышные (Konvekta, Webasto, Autoclima, Alex) и встроенные (Diavia, Delphi). Крышные слегка изменяют геометрию транспортного средства, но при этом не занимают место в автобусе. Применяются тогда, когда монтаж производится на действительно эргономичные микроавтобусы, например, на Газель. Контроль за климатической установкой производится с помощью специального пульта управления, который устанавливается рядом с водителем. Если стоимость монтажа кондиционера в небольшой автобус колеблется в пределах 30-50 т.руб, то для рейсового автобуса она может достигать нескольких десятков тысяч долларов! Разумеется, ставить его на автобус из 90-х совсем не выгодно. В данной ситуации организации, для которых заправка автокондиционера является одной из основных специализаций, делают проще: инсталлируют двойной комплект простых кондиционеров. Поток охлажденного воздушного потока может быть осуществлена различными способами. Для небольших автобусов используется система, когда испаритель располагается в задней части и в таком случае устройство дополнительных воздуховодов не требуется. Правда при многочасовых поездках пассажиры сзади вполне могут замерзнуть. Гораздо более оптимальный метод, это когда воздушный поток подается через специальную пластину из центра салона в два потока.
Тематическая реклама по данной статье:
  • Итоги рейтинга 2.11/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Рейтинг: 2.1/5 (9 голосов)



Количество просмотров: 1539

Что ещё смотрели люди, читавшие данную статью:
АККП: какими преимуществами она наделена и как надлежит ее эксплуатировать? [765]
Радар-детекторы - это пассивные радио приемники, не сбивающие принимаемого радиосигнала интенсивным сигналом такой же частотности. [1652]
Отчего многие машины с автовыставок нельзя приобрести и чем любопытна модель машины Корвет ZR1? [1277]
Какой сервис в наши дни предлагают транспортно-логистические организации и что позволит открыть собственный бизнес без покупки транспортных средств? [1468]
Краткий обзор бензиновых квадроциклов: кому они могут пригодиться и какие разновидности имеются? [2129]




Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:
Ваша почта:

Комментарий:
Введите символы или вычислите пример: *
captcha
Обновить

Powered by CommentIt 5 Ajax

Купить модуль комментариев CommentIt










© YourCommentIt 2008