CommentIt

Поиск:

 







Наши спонсоры


 


Последние комментарии

[09 Августа 2017, 23:51] LEOnidUKG Конечно можно. В админке выставите 0 ...

[09 Августа 2017, 22:44] Андрей Здравствуйте! Яндекс проиндексировал лишь первую страницу ...

[04 Августа 2017, 11:16] alexgy Ну что ж, буду разбираться сам ...

[04 Августа 2017, 11:07] LEOnidUKG Увы, но я не занимаюсь доработками, ...

[04 Августа 2017, 11:04] alexgy И еще раз здравствуйте! А есть ...


 




АККП: какими преимуществами она наделена и как надлежит ее эксплуатировать?

        Редко кто в наши дни ездит на авто больше 3-5 лет, каждый находит свою причину для его смены. Одни лишь хотят приобрести авто просторней, другие - более проходимую. Однако главным образом водители желают максимального комфорта. И особенно перспективной становится покупка авто с АКПП. И особенно, если речь идет о бесчисленных городских поездках. Отпадает нужда все время работать педалью сцепления, возникает возможность полностью сфокусироваться на процессе вождения. Если прочесть в сети интернет о плюсах и минусах 2-х видов трансмиссий, то чётко понимаешь, что мнения разделяются на половину. Кто-то нахваливает механику, а все остальные автомат. Но, как показывает практика, когда-то опробовавшие автомобиль с АКПП уже не в состоянии отречься от такой роскоши. Достаточно много слухов ходит о высокой стоимости ремонта и невысокой надёжности АКПП. А ведь многое зависит от шофера. Если вовремя ведётся Ремонт гидроблоков, а эксплуатация ведется согласно рекомендаций завода-производителя, то никаких проблем АКПП не порождает. Действительно важно следить за количеством масла в АКПП. Ещё не стоит допускать пробуксовки, жать на педаль уровня газа надлежит плавно, не допуская рывков. В зимнее время нужно побольше внимания уделять прогреву масла в коробке. АКПП, как и какой-либо другой автомобильный узел, может сломаться. Однако главным образом к поломке приводит халатность водителя. Ни в коем случае не допускайте одновременного использования тормоза и газа. Надо брать во внимание подозрительные течи и запахи. Нельзя эксплуатировать коробку передач при низком уровне масла, а еще если масло приобрело коричневый и черный тон. Однако если все же коробка передач перестала работать, то Ремонт вариаторов CVT стоит доверять только профессионалам. Подыскиваете фирму, которая специализированно занимается восстановлением АКПП. Это является гарантией того, что заниматься вашей машиной будет профи с необходимым опытом и с подходящим инструментом. Хорошая коробка передач - это сложнейший узел, оснащенный электроникой и гидромеханическим приводом. Помните, регулярная диагностика АКПП сводит к минимуму риск реальной поломки. Осуществлять ее нужно через 40 тысяч километров, а если эксплуатационные условия экстремальные, то нужно делать это и регулярнее.
Тематическая реклама по данной статье:
  • Итоги рейтинга 4.00/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Рейтинг: 4.0/5 (1 голос)



Количество просмотров: 758

Что ещё смотрели люди, читавшие данную статью:
Что делать, если не удается подобрать требуемую запчасть для авто и почему в сети цены привлекательней? [1197]
Разумно ли тратиться на полный тюнинг автомобиля и как именно формы тюнинга бывают? [1413]
Приобретение подержанных авто: каким образом определить целостность кузова и сколько стоит сложная диагностика? [1685]
Аренда авто: кто предоставляет данную услугу и отчего служба такси не соперник? [1454]
Интернет автомагазин запчастей предлагает просторный набор автозапчастей, как в розницу, так и оптом. [1664]




Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:
Ваша почта:

Комментарий:
Введите символы или вычислите пример: *
captcha
Обновить

Powered by CommentIt 5 Ajax

Купить модуль комментариев CommentIt










© YourCommentIt 2008